★COZY スノーモービルの館★

<< April 2012 >>

春が来ました!!!!!

私事ですが、この冬は高校受験の息子を抱えていまして、モービルも~~自粛して~~　気持ちは自粛して途に息子の合格を祈っていましたが.......　

この度、無事に志望校へ合格しました。

ちょっと足が震えましたが．．．．．．番号を確認してまた振るえました．．．．．自分の時はそんな事がなかったので、これは親だけが経験することですかね。

240人に284人の受験で．．．．．寝つきの悪い状態が続いていましたが、これですっきり爽やかな日々になれそうです。

良かった良かった。

高校入ったら頑張って勉強しろよ!!　

無事中学卒業!!　涙です。

ちなみに、家の長女も小学校を卒業で、お祝い＆涙の放出量もかなり多いです。

さぁ～　無事事も進んだんで、残り少ないモービルシーズンを楽しめそうです。

明日から春モービル!!　楽しくシーズンを締めましょう。

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【2012.03.17 Saturday 21:31】 author : COZY | スノーモービル | comments(6) | - |

3/4快晴　◎

2週間のご無沙汰でしたが．．．．．．右足の指先と間接が非常に痛い以外は至って元気で．．．．．

完全に　クスーリーー　ブラーーーントになっていました。

飲みすぎ、食べすぎは注意しましょう（笑）

って事で、この2週間を振り返り。

2/26：　

飲みすぎ　＆　痛すぎ　で乗らない予定でしたが体が乗れ乗れと煩いので、チョッくらホームまで
ちょっとKLIMのGTXは足に響いて履けないのでソレルのグレージャーで足に優しく（笑）

この木の間隔が何ともそそりますね～。

山も見えるし人数いれば　GO!!!!!!ですが、一人は自重です。

でも行ける所までと思いましたが、1スタック．．．．こんな体で時にやっちまったと思いましたが、M800のスタック後の出し易さは◎で、簡単にバックして楽に脱出、ベリーパンが小さくストロークを伸ばしたままの足がとっても利いて....助けられました。
良い汗かいて　帰路に。

3/2：

天気も良いから近場に繰り出すべの誘いで.....　番長、ＤＭＯ、Ｊ也

久々の快晴でテンション↑ですが、雪が完全に終わっていました....

仕方ないので、良さげな沢へ入浴

ん～ん　これまた楽しい。

3/4：

何処に行くかいろいろ相談して、今回はお初の場所に伺う事に．．．．．．

久々に本格的に乗れると思うとちょっと遠足気分です。

前日の地元の雪の状態から、雪の状態は期待していませんでしたが、予想に反して◎!!

木の間隔もとっても良い具合で、皆の頬が緩んでいます。

天気良し！雪よ良し!!　メンバー良し!!!　良い日曜日です。

今シーズン初の快晴での青空宴会!!

ご案内頂いた皆さんと良い時間が過ごせました。

本当に有難う御座いました。

続きは、http://blogs.yahoo.co.jp/chiba901034　で

今回、改めて　新型Ｍ800（サス違い2台）と旧型Ｍ8、2011・2012　REV-XPを比較試乗してみました。
比較フィールド：平坦広場　・　重雪10CM　・晴れ

Ｍ800　vs　M800
38インチショックストロークオリジナルとの38インチショックショートストローク
→たかだか18mmのショート化がどの程度違うか？　ショート化した方が倒してからのコントロールが容易でした。ちょっとショックをバラスのが手間ですがショート化をお勧めしますが、ちょっとでもクリアランスを稼いで低速時の雪抵抗を減らしたい？って方はそのままでも良いかと思います。

M800　vs　M8　vs　REV-XP 12　11
→PRO RMKが今回来れなかったので同じ土俵で乗り比べ出来なかったのは残念ですが、結論から言うと、モデル変われぞメーカー特色は変わらない!!でした。新型の進化も改めて確認しました。

細かいインプレは色々な影響を考慮して割愛しますが、M800に乗り始めと今では　M8に乗った時の印象がかなり変わっていたのが収穫でした。

新型と言えば4メーカー13年モデルに関しても、

一番気になったのが、ヤマハのＳＲＸ120!!
他3メーカーでは昔から有るモデルですが、あえて作った理由が？？？？

足回りパーツがＳＶに流用出来るか興味しんしんです（笑）

また来週！

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【2012.03.05 Monday 21:50】 author : COZY | スノーモービル | comments(4) | - |

朝から晩まで。

2/19 ホーム

会長のM8 M800 (38インチ) SHIGEのM800（40インチ）　写真

手前味噌ですが真中がバランスが宜しいかと（笑）

参加者：
BK6（会長、番長、SHIGE、O、COZY) 　＊DMO は○介の尻持ちが嫌で欠席（笑）
+4（○介、Ｍ彦、マンボー、k）

今日のコース（林道永遠とつづくトラバ）を考えると　+4　に一抹の不安が有るが、そんなの気にしていたらシーズンが終わるので.....お構いなしにGO!!!!!!!

こんなのが何キロと続いて、のっけから良い運動で気持ち良いです。

ちょっと林道遠回りして山へ......

ちなみに、今シーズン1本目．．．．不用意にもベルト温ったまりきる前に全開をいれてしまったのでお見事にブツ。
山登り中じゃなくてセーフ。良い事あるかも（笑）

入山からは自由行動で、○介劇場はスルー.....　さようなら（笑）　

演目　シアター１　『トレース跡だけを見つめてる』
　　　　シアター２　『トラバースバーに恋してる』　
　　　　シアター３　『アンチトラクションコントロール』　　　絶賛公開中です。

毎度ですが、カメラマン不足で道中のあんな事こんな事は脳裏に焼き付けましょう。

一応目的地付近まで　こっからが楽しい所ですが、時間がヤバイので手短に

でも折角なんでもう少しだけ走って引き返します。

ちなみに、38インチスタンスのインプレでも....

ショック長を変えてないので、的確な評価は出来ませんのでノーマルショック長のそれです。

山登り：　
横にした時の抵抗が減った事で単純に良く進みます。
きっかけ作りのアクションも　加重、あて舵　ともに小さくなりましたので操作は楽になりました。
また、当然ですが木にあたる心配が減る事は精神的に良いです。

林道：　
この手のマシンで林道性能をどうこう言っても仕方無いですが.....
走ってみてネガ要素がみあたりません。
本来ならARMが短くなった分、ショック圧を落とすのが正でしょうが、インリフトを嫌った私は逆に圧を上げた事が幸いしたのかもしれませんが、実用速度では何の問題も無かったです。

総合：代えましょう！（笑）

って事で帰路に。

さぁ　＋４は何処に引っかかっているか？予想しなが戻ります。

いた！いた！　捕獲。

頑張ってアタックさせるも．．．．．時間切れ。

マシンだけ上げて、登山!!

もう少しだー
登ってみて判るモービルのありがたみを!!!

熊？　ではなくレスキューを終えて戻る著者。　このまま上まで、えんやこりゃ
痩せたら焼肉をおごらせよう（笑）

本日の目的達成ならずでしたがガス欠寸前まで走れましたので、良い疲労感ありですね。

誰もマシンを壊さないで帰れた事は大事ですね。

それではまた来週！

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【2012.02.20 Monday 23:35】 author : COZY | スノーモービル | comments(4) | - |

38インチスタンスKIT

12/Mにリリースされた　38インチKITですが、待つこと2ヶ月......　

やっと来ましたので早速取り付けします。

ささっとバラシて．．．．．

ん～ん　？　ナロースタンスになることでショックストロークを短くする必要がありますが、その手法はまさかのFOX FLOAT2 を解体せよ！

文句を言っても仕方無いので何とかすべく.....　昔使っていたNGのFLOAＴをバラシて勉強から。

N2ガスと特殊工具に.....　禁断の匂いがするので、今回はスルーしてそのままのストロークで使ってみます。
そのうち情報が入ってから、ボチボチとですね。

M800のドンガラもなかなか美しいです。

いきなり完成（笑）

折角バラして丁度良いので他の所も点検調整もやれて良い時間となりました。

こっちの方がデザイン的には良いかも？

だいぶ足が隠れたので木にも優しいですね。

明日は楽しくなるかな？

じゃ!!

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【2012.02.18 Saturday 22:25】 author : COZY | スノーモービル | comments(0) | - |

行く所までいった？

既に発表され　話題になっている2013ポラリスですが、触れない訳には行かない程にやってくれましたね（笑）

今年のモデルから約6キロのシェイプとなり155モデルで190キロを切りました。

その手法がこれまたビックリのカーボンてんこ盛り。

フレームワークにロアアームまでカーボンシャフトと使う徹底振りとチェーンドライブの廃止。

ここまでヤラれると、キャット乗りの私でも指か動きそうになります（笑）

但し、買う方は、カーボンは紫外線での劣化とキズが入るとそこから破損が一気に進行するパーツである事を理解して買って欲しいですね。
ドライブベルトもスペアを持って行く必要ありですかね。

欲を言えばキリがないですが、本家のベルトドライブ並にブレーキは下にあれば尚良いですが、
何れ独占使用出来る状態だとＭのダイヤモンドドライブ並みにアドバンテージになるかな？

ちなみに、家のロビンのカーボンシャフト草刈機は昨年シャフトがポッキリ折れましたので、必要に応じて単管パイプにでも交換する必要もありですかね。
今の持ってはいけないバンパー同様にケアが必要になるかも．．．．．

肝心のエンジンの変更が有れば......
パンクするレギュレーターと抜けるクランク、デトネーション対策が一向に進まない．．．．．所は何とか改善して欲しいですね。　
ドナドナは一番嫌です。

SKI DOOもこんな顔になる？

XPが発表された時はビックリしたものでしたが、流石に今回はレイアウト的に変わる所は無いと
思いますが、第一人者の威厳は保てるか興味深いですね。

CATは？ちょっと影が薄いので蛍光色で派手に（笑）
今年のバラストだったサイレンサー下ろして．．．．8キロ．．．．○○を変えて　3キロ　．．．
まだまだ有るな改善ポイントは。

あくまでも発表なので、発売まで帳尻を合わせれば良いので誇大広告はどこでのやりますが、ｷｬｯﾄだけ正直過ぎる感はありますのでがんばって欲しいですね。

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【2012.02.14 Tuesday 15:53】 author : COZY | スノーモービル | comments(2) | - |

ホーム徘徊

今週は日曜に　『年祝い』　なるお祝いの招待があり、珍しくモービル無しの週末の予定でしたが......

ちょっくらホーム徘徊でも行く？って事で土曜に無理矢理　会長とO、ﾏﾝﾎﾞ～の4人でGO!!!!!!!

しばらく降り続いた雪で下でもいい雪が楽しめますが、やっぱりまだ量は少ないんで
埋まらない。

おーい～　右か左しか駄目よ～　。

ちょっと上向くと思う様に進めない......

おっ　行ったか?　後ちょっとでも．．．．一段目でこれだとまったくもって登れない.......

下ではﾏﾝﾎﾞ～が側溝作りしている様だし降りるべという事に。

って事で、年祝い　にGO!!!!!!!!!!

~~怖いもの見たさ~~　見たい方はこちらからどうぞ　http://blogs.yahoo.co.jp/chiba901034

じゃ！

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【2012.02.08 Wednesday 12:17】 author : COZY | スノーモービル | comments(0) | - |

2012 ロッシ

昨年からバイクネタは書いていませんでしたが、今シーズンの最初の合同テストがセパンで始まりました。　

昨年　ドゥカに移籍して散々な成績に終わった　ロッシですが、アルミフレームを投入してフルモデルチェンジしたGP12はなかなか良い具合の様で待望のバトルが出来る環境になる？

完全に滑らせ過ぎですが、個人的に好きなアングルです。
こんな風に乗れれば.....　命が数個必要か．．．．

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【2012.02.03 Friday 18:53】 author : COZY | バイクレース | comments(0) | - |

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